BR- 262 – MS
A BR-262 é uma rodovia federal que corta os estados do Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo e Mato Grosso do Sul, no sentido leste-oeste. O empreendimento para o qual a equipe do ITTI – Instituto Tecnológico de Transporte e Infraestrutura – foi convidada, localiza-se no MS, entre Anastácio e Corumbá, com 284,20km de extensão.
trecho em obras – entre Anastácio e Corumbá/MS
As atividades a serem desenvolvidas para as obras de implantação e recuperação do pavimento, para cada etapa da gestão ambiental, objetivando o licenciamento junto ao IBAMA, conta com a elaboração, supervisão, gerenciamente e execução dos programas ambientais.
Trecho entre Anastácio e Corumbá/MSBR-262/MS
A BR-262 corta os estados do Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo e Mato Grosso do Sul, com uma extensão total de 2.295,40 km. No estado de Mato Grosso do Sul, a rodovia se estende desde a divisa com o estado de São Paulo até a fronteira do Brasil com a Bolívia.
Obras
Em 2011, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deu início obras de recuperação e implantação de acostamentos no trecho entre Aquidauana/ Anastácio até Corumbá/Ladário, no segmento do km 488,8 ao km 773,0, totalizando 284,2 km.
Entretanto, em dezembro do mesmo ano a construtora responsável pela restauração do pavimento do Lote 03 da BR-262 encerrou suas atividades sem concluir o trabalho. Ainda restam 11 km de rodovia a serem recuperados. O Dnit já fez uma nova licitação e em breve as obras serão retomadas.
Gestão Ambiental
O Dnit, em parceria com a Universidade Federal do Paraná, por meio do Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura (UFPR/ITTI), realiza a Gestão Ambiental do empreendimento e tem o objetivo de cumprir as condicionantes para a manutenção das licenças emitidas pelo órgão ambiental.
Área de abrangência:
RODOVIA: BR-262/MS
TRECHO: ENTR. BR-419 (P/ Anastácio) / ENTR. MS-428 (contorno de Corumbá)
SEGMENTO: Km 488,8 ao Km 773,0
EXTENSÃO: 284,2 Km
O Dnit, através da UFPR/ITTI, ainda supervisiona e executa Programas Ambientais:
– Programa de Monitoramento de Atropelamento de Fauna (PMAF);
– Programa de Educação Ambiental (PEA);
– Programa de Comunicação Social (PCS).
Programa de Monitoramento de Atropelamento de Fauna
O monitoramento é realizado por pesquisadores da (UFPR/ITTI) e cataloga os animais atropelados entre Anastácio e Corumbá. Uma vez por semana um integrante da equipe percorre o trecho de 284 km entre os dois municípios para levantar esses números.
Com base nos dados e pesquisa com usuários da rodovia, a UFPR/ITTI fez a Proposta de Dispositivos de Proteção à Fauna, que inclui em seu programa a implantação de radares nos trechos onde ocorrem mais atropelamentos, além da colocação de telas e do corte da vegetação mais densa que prejudica a visibilidade do motorista. Até o momento 20 radares já foram instalados.
Supervisão Ambiental
Mesmo com as obras paralisadas, uma equipe do ITTI realiza visitas à rodovia a fim de se atingir por completo a Gestão Ambiental. Deste modo podem ser desempenhadas as exigências estabelecidas nos estudos ambientais predecessores, que visam cumprir os preceitos do licenciamento ambiental em vigor.
Programa de Educação Ambiental
O Programa de Educação Ambiental (PEA) é um importante instrumento para a implantação de empreendimentos rodoviários que, de alguma forma, afetem o meio ambiente e, por consequência, a qualidade de vida das populações. O PEA possibilita ao indivíduo e à coletividade se perceberem como sujeitos sociais capazes de compreenderem a complexidade da relação sociedade-natureza.
A equipe do PEA realiza continuamente trabalhos de sensibilização ambiental com a comunidade, trabalhadores da obra, educadores e alunos e também junto aos usuários da rodovia.
Já foram realizados diversos trabalhos em parceria com a administração pública e entidades parceiras nos municípios de Corumbá, Miranda, Anastácio e Aquidauana. O resultado dessas atividades pode ser conferido no blog oficial do projeto: www.br262.blogspot.com.br
Programa de Comunicação Social (PCS)
O Programa de Comunicação Social (PCS) é responsável pelo diálogo entre o empreendedor da obra e a comunidade. O Projeto “BR-262- Faço Parte deste Caminho” conta com o blog no qual são divulgadas todas as ações realizadas pela equipe.
O PCS também é responsável por campanhas de sensibilização com usuários da rodovia e pela elaboração de produtos de comunicação para difundir as atividades do projeto. Um deles é o CD com 16 músicas temáticas sobre o Pantanal, suas riquezas e cuidados para a preservação da natureza.
A BR-262 corta os estados do Espírito Santo, Minas Gerais, São Paulo e Mato Grosso do Sul, com uma extensão total de 2.295,40 km. No estado de Mato Grosso do Sul, a rodovia se estende desde a divisa com o estado de São Paulo até a fronteira do Brasil com a Bolívia.
Obras
Em 2011, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) deu início obras de recuperação e implantação de acostamentos no trecho entre Aquidauana/ Anastácio até Corumbá/Ladário, no segmento do km 488,8 ao km 773,0, totalizando 284,2 km.
Entretanto, em dezembro do mesmo ano a construtora responsável pela restauração do pavimento do Lote 03 da BR-262 encerrou suas atividades sem concluir o trabalho. Ainda restam 11 km de rodovia a serem recuperados. O Dnit já fez uma nova licitação e em breve as obras serão retomadas.
Gestão Ambiental
O Dnit, em parceria com a Universidade Federal do Paraná, por meio do Instituto Tecnológico de Transportes e Infraestrutura (UFPR/ITTI), realiza a Gestão Ambiental do empreendimento e tem o objetivo de cumprir as condicionantes para a manutenção das licenças emitidas pelo órgão ambiental.
Área de abrangência:
RODOVIA: BR-262/MS
TRECHO: ENTR. BR-419 (P/ Anastácio) / ENTR. MS-428 (contorno de Corumbá)
SEGMENTO: Km 488,8 ao Km 773,0
EXTENSÃO: 284,2 Km
O Dnit, através da UFPR/ITTI, ainda supervisiona e executa Programas Ambientais:
– Programa de Monitoramento de Atropelamento de Fauna (PMAF);
– Programa de Educação Ambiental (PEA);
– Programa de Comunicação Social (PCS).
Programa de Monitoramento de Atropelamento de Fauna
O monitoramento é realizado por pesquisadores da (UFPR/ITTI) e cataloga os animais atropelados entre Anastácio e Corumbá. Uma vez por semana um integrante da equipe percorre o trecho de 284 km entre os dois municípios para levantar esses números.
Com base nos dados e pesquisa com usuários da rodovia, a UFPR/ITTI fez a Proposta de Dispositivos de Proteção à Fauna, que inclui em seu programa a implantação de radares nos trechos onde ocorrem mais atropelamentos, além da colocação de telas e do corte da vegetação mais densa que prejudica a visibilidade do motorista. Até o momento 20 radares já foram instalados.
Programa de Educação Ambiental
O Programa de Educação Ambiental (PEA) é um importante instrumento para a implantação de empreendimentos rodoviários que, de alguma forma, afetem o meio ambiente e, por consequência, a qualidade de vida das populações. O PEA possibilita ao indivíduo e à coletividade se perceberem como sujeitos sociais capazes de compreenderem a complexidade da relação sociedade-natureza.
A equipe do PEA realiza continuamente trabalhos de sensibilização ambiental com a comunidade, trabalhadores da obra, educadores e alunos e também junto aos usuários da rodovia.
Já foram realizados diversos trabalhos em parceria com a administração pública e entidades parceiras nos municípios de Corumbá, Miranda, Anastácio e Aquidauana. O resultado dessas atividades pode ser conferido no blog oficial do projeto: www.br262.blogspot.com.br
Programa de Comunicação Social (PCS)
O Programa de Comunicação Social (PCS) é responsável pelo diálogo entre o empreendedor da obra e a comunidade. O Projeto “BR-262- Faço Parte deste Caminho” conta com o blog no qual são divulgadas todas as ações realizadas pela equipe.
O PCS também é responsável por campanhas de sensibilização com usuários da rodovia e pela elaboração de produtos de comunicação para difundir as atividades do projeto. Um deles é o CD com 16 músicas temáticas sobre o Pantanal, suas riquezas e cuidados para a preservação da natureza.
